Trang chủ - Các dự án - tàu điện ngầm - Dự án cung cấp mỡ làm kín Shield Tail 6 của Nanjing Metro Line 6

Dự án cung cấp mỡ làm kín Shield Tail 6 của Nanjing Metro Line 6

Bối cảnh dự án

Kể từ tháng 6 năm 2024, Công ty TNHH Vật liệu mới Vũ Hán Huadingchen đã liên tục cung cấp mỡ bịt kín đuôi khiên cho dự án Tuyến tàu điện ngầm Nam Kinh do Công ty TNHH Tập đoàn Cục Kỹ thuật Thượng Hải Đường sắt Trung Quốc xây dựng. Việc xây dựng đường hầm tàu điện ngầm phải đối mặt với các điều kiện địa chất ngầm phức tạp và rủi ro áp suất nước ngầm cao, đặt ra các yêu cầu nghiêm ngặt về hiệu suất bịt kín, khả năng chống nước và độ ổn định hàng loạt của mỡ bịt kín đuôi khiên. Hiệu suất đáng tin cậy của mỡ là rất quan trọng để ngăn chặn rò rỉ nước và bùn, đồng thời đảm bảo việc xây dựng đường hầm bảo vệ an toàn và liên tục.

Chi tiết dự án

tham số

Chi tiết

khách hàng

Công ty TNHH Tập đoàn Cục Kỹ thuật Đường sắt Trung Quốc Thượng Hải

dự án

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 6 Nam Kinh

Vị trí

Nam Kinh, Trung Quốc

ứng dụng

Thi công hầm chắn cho hầm metro đô thị

Sản phẩm được cung cấp

Mỡ bôi trơn đuôi lá chắn

Quy mô dự án

Cung cấp vật liệu liên tục dài hạn cho các công trình đào hầm tàu điện ngầm

Thách thức

01 Yêu cầu niêm phong chống rò rỉ nghiêm ngặt

Địa điểm Tuyến tàu điện ngầm Nam Kinh số 6 có địa chất ngầm phức tạp và áp lực nước ngầm cao. Mỡ bịt kín đuôi tấm chắn phải mang lại khả năng bịt kín vượt trội để chặn nước ngầm và vữa, đồng thời loại bỏ nguy cơ rò rỉ nước và bùn trong quá trình đào hầm.

 

02 Hiệu suất sản phẩm nhất quán theo từng lô 

Việc cung cấp liên tục trong thời gian dài yêu cầu mỗi lô mỡ bịt kín đuôi tấm chắn được giao phải duy trì các chỉ số ổn định; chất lượng sản phẩm không đồng đều sẽ trực tiếp gây nguy hiểm đến an toàn thi công hầm.

 

03 Giao hàng liên tục đúng hẹn và ổn định 

Việc đào hầm lá chắn diễn ra không ngừng nghỉ. Cần cung cấp vật liệu kịp thời và ổn định để tránh việc tạm dừng thi công do thiếu vật liệu.

 

04 Hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ cho hoạt động đào hầm

 Cần có sự phối hợp kỹ thuật chuyên nghiệp để kết hợp các thông số cấp dầu mỡ với điều kiện đào hầm thực tế để đạt được hiệu quả bịt kín tối ưu.

Giải pháp

Nhóm kỹ thuật của HDC đã phân tích các đặc điểm địa chất và thông số xây dựng của Tuyến tàu điện ngầm Nam Kinh 6 và đưa ra giải pháp cung cấp hỗ trợ hoàn chỉnh:

Kết quả

Cung cấp liên tục mỡ bịt kín đuôi tấm chắn cho Tuyến tàu điện ngầm Nam Kinh số 6 từ tháng 6 năm 2024 đến nay, với hiệu suất sản phẩm ổn định được công nhận bởi China Railway Shanghai Engineering Bureau Group Co., Ltd.

 

• Không xảy ra sự cố rò rỉ nước hoặc rò rỉ bùn trong quá trình thi công đường hầm có tấm chắn, mỡ đạt được hiệu suất bịt kín lý tưởng trong môi trường nước ngầm áp suất cao tại địa phương.

 

• Tất cả các lô được cung cấp đều đã vượt qua khâu kiểm tra chất lượng, có tính nhất quán ổn định về lô và không có rủi ro về xây dựng liên quan đến chất lượng.

 

• Giao hàng kịp thời hoàn toàn phù hợp với tiến độ đào hầm lá chắn liên tục; không ngừng thi công do thiếu nguyên liệu.

 

• Khách hàng đánh giá cao chất lượng sản phẩm đáng tin cậy, khả năng cung cấp ổn định và hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng của HDC.

Sản phẩm

Sản phẩm liên quan

Chất nhũ hóa nhựa đường trung bình

Chất nhũ hóa nhựa đường trung bình là một chất hoạt động bề mặt muối ammonium bậc bốn cation, được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng phủ lớp phủ, lớp dán và lớp phủ kín.

Chất nhũ hóa nhựa đường đông chậm

Chất nhũ hóa nhựa đường đông chậm là một chất hoạt động bề mặt cation, phá vỡ chậm, nhanh được sản xuất bằng quy trình tổng hợp tiên tiến. Nó không chứa các chất hạn chế như nonylphenol và thân thiện với môi trường.

Chất nhũ hóa nhựa đường vi bề mặt

Chất nhũ hóa nhựa đường vi bề mặt là chất hoạt động bề mặt đông kết nhanh cation được phát triển theo tiêu chuẩn quốc tế ISSA A143 và tiêu chuẩn ngành JTG/T F40.

Chất nhũ hóa nhựa đường tái chế lạnh

Chất nhũ hóa nhựa đường tái chế lạnh được phát triển đặc biệt cho công nghệ tái chế nguội mặt đường nhựa (CIR/CCPR).

Mủ cao su SBR

Mủ cao su SBR styren-butadien là một loại nhũ tương nước ổn định được tạo ra bằng phản ứng trùng hợp nhũ tương ở nhiệt độ thấp của butadien và styren

Bộ điều chỉnh nhựa đường SBS

Bộ điều chỉnh nhựa đường SBS (Styrene-Butadiene-Styrene block copolymer) là chất điều chỉnh nhựa đường được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu.

Chất chống bong tróc nhựa đường

Chất chống bong tróc nhựa đường được phát triển đặc biệt để giải quyết độ bám dính không đủ giữa các cốt liệu có tính axit (đá granit, đá thạch anh, đá sa thạch, v.v.) và nhựa đường.

Phụ gia trộn nhựa đường ấm

Phụ gia trộn nhựa đường ấm là phụ gia WMA dựa trên chất hoạt động bề mặt giúp giảm nhiệt độ trộn và nén hỗn hợp nhựa đường xuống 30-50oC trong khi vẫn duy trì hiệu suất mặt đường HMA.

Sợi Lignin Road

Sợi đường Lignin là chất ổn định cellulose lignin dạng viên chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho mặt đường nhựa SMA (Stone Mastic Asphalt).

Phụ gia chống lún nhựa đường

Phụ gia chống lún nhựa đường là chất biến tính polyme phân tử cao được phát triển đặc biệt cho mặt đường nhựa đường có mật độ giao thông lớn

Mỡ phớt đuôi chắn

Phụ gia chống gợn nhựa đường là chất điều chỉnh polymer phân tử cao, được phát triển đặc biệt cho các mặt đường nhựa đường giao thông đông đúc

Mỡ bôi trơn vòng bi chính (HBW)

Ổ trục chính là bộ phận quay đắt nhất của TBM. Sự xâm nhập của nước hoặc cát có thể gây ra sự cố nghiêm trọng. HBW là loại mỡ bịt kín EP (áp suất cực cao) có độ nhớt cao,

Mỡ bôi trơn đặc biệt của Shield

Dòng HDC-EP sử dụng dầu khoáng tinh chế được làm đặc bằng xà phòng lithium phức tạp, chứa các phụ gia EP không chì,

Chất tạo bọt tấm chắn

Chất tạo bọt tấm chắn được sử dụng để ổn định đất trong đường hầm EPB. Dung dịch bọt (chất + nước) được trộn với khí nén trong máy tạo bọt để tạo bọt mịn, ổn định,

Chất phân tán lá chắn

Chất phân tán lá chắn là chất phụ gia hóa học giúp ngăn chặn sự tắc nghẽn của đất sét (hình thành bánh bùn) trên đầu máy cắt và trong buồng đào trong quá trình đào hầm trên nền đất dính. Trong đất sét

Vật liệu lót Lớp Đất Sét

Kenixiao (Vật liệu lấp đầy Khiên đất sét) là một vật liệu trám bên ngoài chuyên dùng để đào hầm khiên, được cấu tạo từ khoáng chất đất sét tổng hợp dựa trên canxi (canxi cacbonat vô cơ biến đổi + canxi cellulose)

Chất tẩy Triazine H2S

Triazine H2S Scavenger là một hóa chất hòa tan trong nước với hexahydro-1,3,5-tris(hydroxyethyl)-s-triazine là thành phần hoạt chất chính, được thiết kế đặc biệt để loại bỏ H2S trong quá trình sản xuất dầu khí

Chất diệt khuẩn Triazine

Chất diệt khuẩn Triazine có cùng thành phần hoạt chất như chất diệt H2S — hexahydro-1,3,5-tris(hydroxyethyl)-s-triazine (CAS 4719-04-4) — nhưng phục vụ một mục đích khác. Là chất diệt khuẩn,

Chất khử nhũ tương dầu thô

Chất khử nhũ tương dầu thô là chất hoạt động bề mặt không ion polyether có trọng lượng phân tử cao được polyme hóa từ propylen oxit (PO) và ethylene oxit (EO) bằng cách sử dụng polyamine, polyol, diepoxit và các loại nhựa khác nhau như người khởi xướng.

Chất ức chế ăn mòn

Chất ức chế ăn mòn sử dụng axit oleic imidazoline làm thành phần hoạt chất chính, được kết hợp với các dẫn xuất thiourea và chất hiệp đồng alkynol. Các nhóm cực (nguyên tử N, O) trong phân tử imidazoline hấp phụ trên bề mặt kim loại,

wechat
wechat